«КамАЗ» обещает выпустить беспилотные автобусы в Российской Федерации уже в 2018-ом

«ШАТЛ» прокладывает путь движения в рамках реального времени. Кроме того, в процессе вызова можно выбрать, в каком режиме вам бы хотелось пользоваться Шатлом: в качестве такси либо же в качестве коллективного транспорта. В следствии этого автобус не будет ездить по фиксированной линии, а часто будет перепрокладывать маршрут с учетом нужд пассажиров.

Профессионалы КамАЗа, НАМИ и «Яндекса» разработали для проекта городской транспортной системы беспилотный микроавтобус «Шатл». Максимальная скорость на текущий момент доходит 25 км/ч. Он напичкан радарами, камерами и ультразвуковыми датчиками, позволяющими основном процессору ориентироваться в пространстве и перемещаться в автономном режиме. «Яндекс» разработает единую информационную систему, которая будет помогать беспилотникам ориентироваться в пространстве и контактировать друг с другом.

«КамАЗ» планирует использование машин на закрытых территориях.

Профессионалы из Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ и «КАМАЗа» начали работу над проектом «Шатл», целью которого является создание беспилотных таки вплоть до 12-местных микроавтобусов. Заказать автобус юзеры смогут через особое мобильное приложение. Так, к 2018 г первые беспилотные автобусы должны появиться в бизнес-парках, выставочных центрах, наукоградах, музейных комплексах, аэропортах. Они будут незаменимы не только лишь для экскурсий с туристами, однако и для транспортировки грузов в тяжелых и рискованных условиях. В НАМИ рассматривают «Шатл» как прообраз рыночного продукта, который должен прощупать рыночные перспективы, ведь НАМИ всерьез рассматривает возможности коммерциализации беспилотников. Модель оборудована электродвигателем, тремя видами сенсоров, системой навигации и ориентирования. В дальнейшем в крупных городах предполагается сделать парк похожих беспилотников.