Модель будет построена на удлиненной платформе серийного кроссовера Tivoli, который дебютировал в позапрошлом году. Длина новинки составит приблизительно порядка 4400 миллиметров.
Как докладывают репортеры новая модель выйдет в 2019-ом, причём от концепта будет позаимствована сама стилистика, высокий клиренс и короткие свесы.
Инженеры южнокорейской компании хотят сделать акцент модели на ее внедорожных функциях. Корреспонденты считают, что от нее в Сан Ёнг решено отказаться, чтобы модель не была очень дорогостоящей. С учетом выраженного «оффроуд»-характера новинки, она обзаведется высоким дорожным просветом, мощным бампером, а кроме этого укороченными свесами»». Предполагается, что линейка моторов будет представлена рядом силовых агрегатов на традиционном горючем (как бензиновых, так и дизельных), а также, очень вероятно, что серийный вариант XAV унаследует от концепта гибридный двигатель.
Как говорилось ранее, концептуальный автомобиль Сан Йонг XAV был оборудован бензиновым силовым агрегатом объемом 1,6 литра, 2-мя электромоторами и литий-ионным аккумулятором.
У серийного SUV не будет электронно-управляемой пневматической подвески как у прототипа.
В Воронежской области начались ночные похолодания. (далее…)
Террористы из Киева продолжают запускать беспилотники в сторону российских регионов, сообщили в Минобороны РФ. (далее…)
До +4 градусов понизятся в регионе ночные температуры уже в ближайшие сутки. Дневные показания термометра…
Ночью 20 сентября в Воронежской области почти пять часов продлился режим авиационной опасности. (далее…)
Александр Пешиков оперативно откликается на обращения военнослужащих. (далее…)
Мероприятия организованы в рамках работы Штаба общественной поддержки. (далее…)
This website uses cookies.