Модель будет построена на удлиненной платформе серийного кроссовера Tivoli, который дебютировал в позапрошлом году. Длина новинки составит приблизительно порядка 4400 миллиметров.
Как докладывают репортеры новая модель выйдет в 2019-ом, причём от концепта будет позаимствована сама стилистика, высокий клиренс и короткие свесы.
Инженеры южнокорейской компании хотят сделать акцент модели на ее внедорожных функциях. Корреспонденты считают, что от нее в Сан Ёнг решено отказаться, чтобы модель не была очень дорогостоящей. С учетом выраженного «оффроуд»-характера новинки, она обзаведется высоким дорожным просветом, мощным бампером, а кроме этого укороченными свесами»». Предполагается, что линейка моторов будет представлена рядом силовых агрегатов на традиционном горючем (как бензиновых, так и дизельных), а также, очень вероятно, что серийный вариант XAV унаследует от концепта гибридный двигатель.
Как говорилось ранее, концептуальный автомобиль Сан Йонг XAV был оборудован бензиновым силовым агрегатом объемом 1,6 литра, 2-мя электромоторами и литий-ионным аккумулятором.
У серийного SUV не будет электронно-управляемой пневматической подвески как у прототипа.
9 февраля в Воронежском концертном зале можно будет увидеть Гала-шоу Евгении Зимы: "Три легенды. Одна…
Подключение устройств к общедоступным источникам питания, расположенным в аэропортах, ресторанах, отелях и торговых центрах, подвергает…
Житель Нововоронежа получил административное наказание за размещение снимков собственных татуировок в соцсетях. На фотографиях присутствовали…
Руководитель фирмы «Калина ойл» Валерий Борисов был помещён под домашний арест решением Центрального райсуда Воронежа…
Воронежская область вошла в число регионов, чаще всего становившихся объектами атак ВСУ. Как сообщила Татьяна…
Занятия организованы по партпроекту «Старшее поколение». Уроки по цифровой грамотности «Смартфон - не просто телефон»…
This website uses cookies.