Модель будет построена на удлиненной платформе серийного кроссовера Tivoli, который дебютировал в позапрошлом году. Длина новинки составит приблизительно порядка 4400 миллиметров.
Как докладывают репортеры новая модель выйдет в 2019-ом, причём от концепта будет позаимствована сама стилистика, высокий клиренс и короткие свесы.
Инженеры южнокорейской компании хотят сделать акцент модели на ее внедорожных функциях. Корреспонденты считают, что от нее в Сан Ёнг решено отказаться, чтобы модель не была очень дорогостоящей. С учетом выраженного «оффроуд»-характера новинки, она обзаведется высоким дорожным просветом, мощным бампером, а кроме этого укороченными свесами»». Предполагается, что линейка моторов будет представлена рядом силовых агрегатов на традиционном горючем (как бензиновых, так и дизельных), а также, очень вероятно, что серийный вариант XAV унаследует от концепта гибридный двигатель.
Как говорилось ранее, концептуальный автомобиль Сан Йонг XAV был оборудован бензиновым силовым агрегатом объемом 1,6 литра, 2-мя электромоторами и литий-ионным аккумулятором.
У серийного SUV не будет электронно-управляемой пневматической подвески как у прототипа.
Минобороны РФ сообщило утром 5 марта, что ночью силами противовоздушной обороны были обнаружены, перехвачены и…
В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 5 марта. В пресс-службе предприятия…
76 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО за ночь 5 марта над российскими регионами. (далее…)
Три гражданских лица получили ранения во время атаки украинских дронов на Саратовскую область. Об этом…
5 марта, по данным регионального Гидрометцентра, в Воронеже ожидается облачная с прояснениями погода. Днем небольшой…
Опасность атаки беспилотника в Воронежской области миновала. Губернатор Александр Гусев сообщил об отмене угрозы в…
This website uses cookies.