Модель будет построена на удлиненной платформе серийного кроссовера Tivoli, который дебютировал в позапрошлом году. Длина новинки составит приблизительно порядка 4400 миллиметров.
Как докладывают репортеры новая модель выйдет в 2019-ом, причём от концепта будет позаимствована сама стилистика, высокий клиренс и короткие свесы.
Инженеры южнокорейской компании хотят сделать акцент модели на ее внедорожных функциях. Корреспонденты считают, что от нее в Сан Ёнг решено отказаться, чтобы модель не была очень дорогостоящей. С учетом выраженного «оффроуд»-характера новинки, она обзаведется высоким дорожным просветом, мощным бампером, а кроме этого укороченными свесами»». Предполагается, что линейка моторов будет представлена рядом силовых агрегатов на традиционном горючем (как бензиновых, так и дизельных), а также, очень вероятно, что серийный вариант XAV унаследует от концепта гибридный двигатель.
Как говорилось ранее, концептуальный автомобиль Сан Йонг XAV был оборудован бензиновым силовым агрегатом объемом 1,6 литра, 2-мя электромоторами и литий-ионным аккумулятором.
У серийного SUV не будет электронно-управляемой пневматической подвески как у прототипа.
53 украинских беспилотника сбили бойцы ПВО ночью 5 сентября над российскими регионами с 20 часов…
5 сентября, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием холодного атмосферного фронта в Воронеже ожидается облачная…
В Новоусманском районе Воронежской области сотрудники регионального управления ФСБ ликвидировали подпольную лабораторию по изготовлению синтетических…
Совместное исследование «Детского мира» и МегаФона показало, как жители страны готовились к началу учебного года.…
Презентация состоялась в Штабе общественной поддержки. На страницах календаря – фотографии участников специальной военной операции…
Воронежстат зафиксировал повышение стоимости пшена в Воронежской области. За минувшую неделю цена за килограмм этой…
This website uses cookies.