Компания Ниссан представила концептуальный минивэн NV200 c инновационной силовой установкой на твердооксидных топливных элементах. Плюс ко всему, биоэтанол значительно безопаснее в использование, нежели иные виды топлива. Это, в свою очередь, делает удивительные перспективы для будущего продвижения новинки на рынке. Поэтому топливо является доступным, а еще не менее неопасным в сравнении с традиционными горючими веществами.
Пока проект находится на уровне прототипа, получившего название e-Bio Fuel-Cell.
В этом определенном случае энергия скапливается в блоке аккамуляторных батарей на 24 киловатт-часа. «Без потребности создания новейшей инфраструктуры, e-Bio Fuel-Cell имеет большой потенциал, чтобы стимулировать рост рынка «. Кроме 100% спирта, автомобиль можно также заправлять и водно-спиртовым раствором. У твердооксидных топливных элементов есть ряд преимуществ перед уже известными водородомобилями с протонно-обменной мембраной: им не нужен дорогостоящий платиновый катализатор, а вдобавок они безразличны к монооксиду углерода. Но в этом случае топливный бак заправляется не водородом, а биоэтанолом, из которого получается водород. В итоге химреакции выделяется водород, который применяется для выработки электричества. В компании сообщили, что продолжат обширные тестирования данной технологии. В дальнейшем технология е-Bio Fuel-Cell будет еще не менее комфортной для пользователей.
496 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО ночью 5 ноября над российскими регионами с 20 часов…
В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 5 ноября. В пресс-службе предприятия…
Губернатор Воронежской области Александр Гусев сообщил об отмене опасности атаки БПЛА в регионе. По его…
Утром 5 ноября в Воронежской области объявили отмену угрозы непосредственного удара БПЛА. Об этом перед…
5 ноября, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием периферии циклона в Воронеже ожидается облачная с…
В историческом здании завершён первый этап работ — полностью обновлён внешний контур. Депутат Государственной Думы,…
This website uses cookies.