Рамный пикап Рено Alaskan — для Европы и Южной Америки

Рэно обнародовала первые изображения и информацию о пикапе Alaskan, который стал первой моделью компании в этом сегменте.

С точки зрения дизайна машина практически на 100% повторяет имидж концептуальной версии Alaskan, который показали в 2015 г.

В основу пикапа легла база модели Ниссан Navara последнего поколения.

Под крышкой капота рамного пикапа находится 2,3-литровый твин-турбодизель, общедоступный в двух исполнениях — 160 и 190 «лошадей». Для рынков Южной Америки предназначены модификации с ниссановскими двигателем на бензине 2.5 (160 л.с.) или турбодизелем 2.5 dCi предыдущего поколения той же мощности.

Передавать «момент» от мотора к колесам (привод либо задний, либо полный), в состоянии как шестиуровневая МКПП, так и 7-диапазонный «автомат» — все зависит только от ваших предпочтений.

Новинка французской фирмы базируется на пикапе Ниссан Navara NP300. Привод задний либо полный с бездифференциальным подключением передка и понижающей передачей. Дорожный просвет — 230 мм. Кроме того, для Alaskan станут доступны электронноуправляемый задний дифференциал повышенного трения либо механический самоблок. Для моторов подготовлены 6-ти ступенчатая «механика» и «автомат», насчитывающий семь скоростей.

Ох, и еще кое-что про комфорт — зависимо от кошелька, Alaskan сумеет похвастать 7-дюймовым телеком мультимедийки с навигатором, круговым видеообзором и двухзонным «климатом». Грузоподъёмность пикапа равна одной тонне, максимальная масса прицепа — 3,5 тонны. Выпуск пикапа наладят на предприятиях в Аргентине, Мексике и Испании. Модельному ряду коммерческих Рено не хватало только пикапа грузоподъемностью до 1 тонны.