Раскрыта внешность Mercedes-AMG GT R

В арсенале GT R — энергичная аэродинамика и полноуправляемое шасси с подруливающим механизмом задних колес, которые отклоняются на небольшой угол при прохождении высокоскоростных виражей.

Продажи экстремального купе Mercedes-AMG GT R начнутся в конце 2016 — начале 2017 г.

Модернизированная семиступенчатая АКПП с двойным сцеплением, увеличенная ширина колеи, широкие шины и напористый характер мотора позволяют разогнать родстер GT R с нуля до 100 км/ч за 3,6 секунды.

Сотрудники Mercedes-AMG утверждают, что новый флагманский спорткар соединяет воединыжды внутри себя практичность стандартного AMG GT с динамикой и управляемостью гоночного болида AMG GT3. Основными соперниками спорткара являются разные комплектации Порше 911 и Ауди R8.

Автомобиль «обут» в особенные 19-дюймовые колесные диски спереди и 20-дюймовые диски сзади. Максимальная скорость урезана отметкой в 318 км/ч. На обеих осях установлены спортивные покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 — 275/35 ZR19 спереди и 325/30 ZR20 сзади. Электромеханические актуаторы отклоняют колеса задней оси на угол до 1,5 градусов — в противофазе с передними колесами либо в ту же сторону зависимо от скорости движения. Опционально клиенты могут заказать специальную тормозную систему из композитных материалов.

Кроме того, купе получит спортивный аэродинамический обвес, настраиваемую подвеску и новейшую радиаторную решетку в стиле модели 300 SL 1950-х, с вертикальными декоративными деталями. Цены автомобильный производитель объявит ближе к старту продаж.