«Надеемся, что новое колесо будет еще одной достопримечательностью нашего города», — прибавила она.
При всем этом колесо обозрения будет без открытых кабинок — руководство ВДНХ посчитало их небезопасными. Основной изюминкой будет тематическое колесо обозрения высота которого составит приблизительно не менее 120 метров. Из-за головокружительной высоты решено установить на нем закрытые со всех сторон люльки для катающихся.
Накануне босс АО «ВДНХ» Екатерина Проничева сообщила, что вместо старого колеса обозрения, демонтаж которого ведется на текущий момент, будет установлено новое. Прочесс может занять около двух-трех лет, сообщает «Звёздный бульвар».
Из-за данной высоты решено установить на колесе кабинки закрытого типа.
Тем временем, в начале лета завершится демонтаж основных конструкций старого колеса обозрения. На его месте разобьют газоны и цветники и создадут площадку для проведения праздников.
«Площадь парка, который появится в южной части ВДНХ, составит приблизительно около 35 гектаров». Проектирование «Парка будущего» уже начато. В открытой части будут обычные аттракционы, в том числе американские горки. В открытой будут обычные аттракционы, в том числе американские горки как одно из главных развлечений. Например, посетители смогут окунуться на самое дно озера Байкал.
Проект реализуется на средства частных инвесторов.
В связи с проведением крупного фестиваля «Русское лето» в центральной части Воронежа будет изменена схема…
По поручению Президента Правительство ежегодно будет выделять 5 млрд рублей на модернизацию почтовых отделений, что…
В ночь на 27 августа в воздушном пространстве Воронежской области силами ПВО было перехвачено и…
Начавшееся было удешевление горючего в Воронежской области прекратилось, что подтверждается сведениями Росстата от 26 августа.…
Специалисты Гидрометцентра поделились прогнозом на четверг, 27 августа. Жителям Воронежа предстоит довольно теплый день с…
В исследовании, проведенном рекрутинговым порталом SuperJob, приняли участие воронежские педагоги и родители учащихся. Подавляющее большинство…
This website uses cookies.