В частности, речь идет о маршрутах Москва-Киев, Москва — Адлер (через Харьков) и Москва — Симферополь. Помимо увеличения скорости движения поездов планируется изменить систему пригранично-таможенного контроля, сообщает Lenta.ru.
Для реализации данного проекта Россия собирается использовать электровозы ЭП-20, развивающие скорость до 200 километров в час. Пока что, однако, их производитель («Трансмашхолдинг») обладает лишь проектами таких локомотивов.
Стоимость всего проекта пока не известна. По предварительным подсчетам, подготовка инфраструктуры только украинского участка железнодорожных путей между Москвой и Киевом обойдется в 300 миллионов долларов.
Как отмечает издание, инфраструктура и подвижной состав железных дорог как в России, так и на Украине, не позволяют принципиально повысить скорость движения. Максимально допустимая скорость на этих участках не превышает 140 километров в час, тогда как для значительного сокращения времени движения требуется 200-220 километров в час.
РЖД является оператором инфраструктуры железных дорог в России и одной из крупнейших транспортных компаний мира. Компания полностью принадлежит государству и производит около 2,5 процента ВВП России.
В пятницу, 5 июня, в пресс-службе СУ СК по Воронежской области сообщили о направлении в…
Состоялось выездное заседание Совета при Президенте по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства. На нем закрепили…
Руководитель одного из СНТ Лискинского района оказался под следствием. Мужчину обвиняют в присвоении 250 тысяч…
В пятницу, 5 июня, в Воронеже на улице Автоматчиков рядом с домом №39 произошел дорожный…
В Бобровском районе сотрудники правоохранительных органов изъяли у местного жителя свыше 540 граммов наркотиков растительного…
В среду, 3 июня, примерно в 19:35 сотрудники ГИБДД патрулировали улицу Свободы в посёлке Подгорный.…
This website uses cookies.
