В частности, речь идет о маршрутах Москва-Киев, Москва — Адлер (через Харьков) и Москва — Симферополь. Помимо увеличения скорости движения поездов планируется изменить систему пригранично-таможенного контроля, сообщает Lenta.ru.
Для реализации данного проекта Россия собирается использовать электровозы ЭП-20, развивающие скорость до 200 километров в час. Пока что, однако, их производитель («Трансмашхолдинг») обладает лишь проектами таких локомотивов.
Стоимость всего проекта пока не известна. По предварительным подсчетам, подготовка инфраструктуры только украинского участка железнодорожных путей между Москвой и Киевом обойдется в 300 миллионов долларов.
Как отмечает издание, инфраструктура и подвижной состав железных дорог как в России, так и на Украине, не позволяют принципиально повысить скорость движения. Максимально допустимая скорость на этих участках не превышает 140 километров в час, тогда как для значительного сокращения времени движения требуется 200-220 километров в час.
РЖД является оператором инфраструктуры железных дорог в России и одной из крупнейших транспортных компаний мира. Компания полностью принадлежит государству и производит около 2,5 процента ВВП России.
25 и 26 июня ДСК проводит распродажу для тех, кто хочет успеть воспользоваться старыми условиями…
Поисково-спасательная операция на месте ракетного удара, нанесенного 22 июня, окончена. Согласно последним данным, общее число…
Правоохранительные органы начали проверку обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, случившегося накануне в Павловском районе. Как сообщили 25…
25 июня, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием холодного атмосферного фронта в Воронеже ожидается облачная…
269 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО ночью 25 июня над российскими регионами с 20 часов…
С начала текущего года в Воронежской области за помощью к медикам из-за укусов клещей обратились…
This website uses cookies.
