В частности, речь идет о маршрутах Москва-Киев, Москва — Адлер (через Харьков) и Москва — Симферополь. Помимо увеличения скорости движения поездов планируется изменить систему пригранично-таможенного контроля, сообщает Lenta.ru.
Для реализации данного проекта Россия собирается использовать электровозы ЭП-20, развивающие скорость до 200 километров в час. Пока что, однако, их производитель («Трансмашхолдинг») обладает лишь проектами таких локомотивов.
Стоимость всего проекта пока не известна. По предварительным подсчетам, подготовка инфраструктуры только украинского участка железнодорожных путей между Москвой и Киевом обойдется в 300 миллионов долларов.
Как отмечает издание, инфраструктура и подвижной состав железных дорог как в России, так и на Украине, не позволяют принципиально повысить скорость движения. Максимально допустимая скорость на этих участках не превышает 140 километров в час, тогда как для значительного сокращения времени движения требуется 200-220 километров в час.
РЖД является оператором инфраструктуры железных дорог в России и одной из крупнейших транспортных компаний мира. Компания полностью принадлежит государству и производит около 2,5 процента ВВП России.
Советский районный суд Воронежа вынес приговор гражданину Египта, обвиняемому в умышленном уничтожении чужой собственности путём…
Трагическая авария, произошедшая ранним утром 3 апреля около 5 часов 16 минут на трассе Курск…
Воронежцы пожаловались на трудности с оплатой товаров банковскими картами в магазинах города. Согласно отзывам жителей…
На заседании межведомственной комиссии по противодействию экстремизму среди молодежи, которое прошло под председательством зампреда правительства…
Суд в Кантемировке Воронежской области принял решение относительно мужчины, который попытался дать взятку сотруднику ФСБ.…
В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 3 апреля. В пресс-службе предприятия…
This website uses cookies.
