В частности, речь идет о маршрутах Москва-Киев, Москва — Адлер (через Харьков) и Москва — Симферополь. Помимо увеличения скорости движения поездов планируется изменить систему пригранично-таможенного контроля, сообщает Lenta.ru.
Для реализации данного проекта Россия собирается использовать электровозы ЭП-20, развивающие скорость до 200 километров в час. Пока что, однако, их производитель («Трансмашхолдинг») обладает лишь проектами таких локомотивов.
Стоимость всего проекта пока не известна. По предварительным подсчетам, подготовка инфраструктуры только украинского участка железнодорожных путей между Москвой и Киевом обойдется в 300 миллионов долларов.
Как отмечает издание, инфраструктура и подвижной состав железных дорог как в России, так и на Украине, не позволяют принципиально повысить скорость движения. Максимально допустимая скорость на этих участках не превышает 140 километров в час, тогда как для значительного сокращения времени движения требуется 200-220 километров в час.
РЖД является оператором инфраструктуры железных дорог в России и одной из крупнейших транспортных компаний мира. Компания полностью принадлежит государству и производит около 2,5 процента ВВП России.
Двухлетнюю девочку госпитализировали после отравления угарным газом, вызванного поломкой водонагревательной колонки в доме №14 на…
В Воронежской области мужчина получил штраф в размере 15 тысяч рублей после того, как в…
Жители Воронежа обратили внимание на появление новых крупных автобусов, связывающих район Шилово с центром города.…
Утром 2 января, в пятницу, в Воронежской области ожидается усиление ветра с порывами до 17…
64 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО за ночь 2 января над российскими регионами. По данным…
Ночью первого января противовоздушная оборона успешно предотвратила нападение дронов в Воронежской области. Согласно сообщению губернатора…
This website uses cookies.
