В частности, речь идет о маршрутах Москва-Киев, Москва — Адлер (через Харьков) и Москва — Симферополь. Помимо увеличения скорости движения поездов планируется изменить систему пригранично-таможенного контроля, сообщает Lenta.ru.
Для реализации данного проекта Россия собирается использовать электровозы ЭП-20, развивающие скорость до 200 километров в час. Пока что, однако, их производитель («Трансмашхолдинг») обладает лишь проектами таких локомотивов.
Стоимость всего проекта пока не известна. По предварительным подсчетам, подготовка инфраструктуры только украинского участка железнодорожных путей между Москвой и Киевом обойдется в 300 миллионов долларов.
Как отмечает издание, инфраструктура и подвижной состав железных дорог как в России, так и на Украине, не позволяют принципиально повысить скорость движения. Максимально допустимая скорость на этих участках не превышает 140 километров в час, тогда как для значительного сокращения времени движения требуется 200-220 километров в час.
РЖД является оператором инфраструктуры железных дорог в России и одной из крупнейших транспортных компаний мира. Компания полностью принадлежит государству и производит около 2,5 процента ВВП России.
После холодной ночи с заморозками и влажным снегом в Воронеже и Воронежской области уже в…
Суббота, 25 апреля ознаменовалась выходом на воронежские маршруты нового транспорта повышенной вместимости — крупных сочленённых…
Ещё один житель Воронежской области освобождён из украинского плена в результате обмена. Об этом 24…
Ночью в Воронежской области ликвидировали восемь украинских беспилотников. Сведения об этом распространил в субботу, 25…
К акции партпроекта «Историческая память» присоединились сторонники партии, молодогвардейцы, волонтеры Патриотический автопробег стартовал в Воронеже…
Уникальный проект, не имеющий аналогов ни в России, ни за рубежом, представят на суд воронежской…
This website uses cookies.
