В частности, речь идет о маршрутах Москва-Киев, Москва — Адлер (через Харьков) и Москва — Симферополь. Помимо увеличения скорости движения поездов планируется изменить систему пригранично-таможенного контроля, сообщает Lenta.ru.
Для реализации данного проекта Россия собирается использовать электровозы ЭП-20, развивающие скорость до 200 километров в час. Пока что, однако, их производитель («Трансмашхолдинг») обладает лишь проектами таких локомотивов.
Стоимость всего проекта пока не известна. По предварительным подсчетам, подготовка инфраструктуры только украинского участка железнодорожных путей между Москвой и Киевом обойдется в 300 миллионов долларов.
Как отмечает издание, инфраструктура и подвижной состав железных дорог как в России, так и на Украине, не позволяют принципиально повысить скорость движения. Максимально допустимая скорость на этих участках не превышает 140 километров в час, тогда как для значительного сокращения времени движения требуется 200-220 километров в час.
РЖД является оператором инфраструктуры железных дорог в России и одной из крупнейших транспортных компаний мира. Компания полностью принадлежит государству и производит около 2,5 процента ВВП России.
Мэр Воронежа Сергей Петрин посетил лицей № 5, который в этом году отмечает 50-летний юбилей.…
В Воронеже на обновленной остановке «Гостиница Брно» приступили к установке триплексного остекления. Мэр города Сергей…
На первом этапе бригада приступила к земляным работам на стартовом участке, где площадь раскопа составляет…
Сотрудники полиции Кантемировского района Воронежской области задержали подозреваемого в оформлении микрозайма по подложным персональным данным.…
В Воронежской области опровергли ложные сообщения о ракетном обстреле аэродрома «Балтимор» и завода ВАСО. Данная…
23 октября в Воронежской области были подведены итоги ракетной угрозы. По информации главы региона Александра…
This website uses cookies.
