В частности, речь идет о маршрутах Москва-Киев, Москва — Адлер (через Харьков) и Москва — Симферополь. Помимо увеличения скорости движения поездов планируется изменить систему пригранично-таможенного контроля, сообщает Lenta.ru.
Для реализации данного проекта Россия собирается использовать электровозы ЭП-20, развивающие скорость до 200 километров в час. Пока что, однако, их производитель («Трансмашхолдинг») обладает лишь проектами таких локомотивов.
Стоимость всего проекта пока не известна. По предварительным подсчетам, подготовка инфраструктуры только украинского участка железнодорожных путей между Москвой и Киевом обойдется в 300 миллионов долларов.
Как отмечает издание, инфраструктура и подвижной состав железных дорог как в России, так и на Украине, не позволяют принципиально повысить скорость движения. Максимально допустимая скорость на этих участках не превышает 140 километров в час, тогда как для значительного сокращения времени движения требуется 200-220 километров в час.
РЖД является оператором инфраструктуры железных дорог в России и одной из крупнейших транспортных компаний мира. Компания полностью принадлежит государству и производит около 2,5 процента ВВП России.
В Воронежской области регулярно совершенствуются меры по защите от беспилотных летательных аппаратов, используемых украинской стороной.…
В октябре текущего года воронежских бюджетников ждет очередное увеличение заработной платы. Об этом в ходе…
Воронежская область переходит к усиленному режиму подготовки к отопительному периоду. Региональные власти учитывают не только…
В школах Воронежской области праздничные мероприятия, приуроченные к 1 сентября, в этом году будут организованы…
В понедельник, 25 августа, ПСО «Черноземье» объявлял о поисках 7-летнего Арсения, пропавшего в Боровом с…
Остужевская развязка в Воронеже перешла в финальную фазу строительства. Основные работы на дорожном полотне предполагается…
This website uses cookies.
